Condensatore marcia e avviamento
I motori monofase asincroni hanno bisogno di una seconda fase elettrica "finta" sfasata di 90° per partire e girare. La genera un condensatore in serie all'avvolgimento ausiliario. Regola pratica: 70 µF per kilowatt di potenza meccanica a 230 V / 50 Hz.
Cmarcia ≈ 105 µF · Cavv ≈ 315 µF
Tensione di isolamento consigliata: ≥ 400 V AC. Il condensatore di avviamento va inserito con relè centrifugo/temporizzato ed escluso dopo 0,5−2 s.
Valori standard commerciali (230 V / 50 Hz)
| Potenza kW / HP | C marcia | C avviamento |
|---|---|---|
| 0,37 kW / 0,5 HP | 12 µF | 35 µF |
| 0,55 kW / 0,75 HP | 20 µF | 60 µF |
| 0,75 kW / 1 HP | 25 µF | 75 µF |
| 1,1 kW / 1,5 HP | 35 µF | 105 µF |
| 1,5 kW / 2 HP | 50 µF | 150 µF |
| 2,2 kW / 3 HP | 70 µF | 210 µF |
Due condensatori, due funzioni
- Condensatore di marcia (permanente, PSC): resta sempre inserito. Tipico dei motori lenti fino a ~1,5 kW (ventilatori, pompe centrifughe, motori da piallatrice). Spunto limitato, partenza dolce.
- Condensatore di avviamento (CSR): inserito solo per 0,5 − 2 s tramite relè centrifugo, amperometrico o temporizzato, poi escluso. Triplica la coppia di spunto, serve per compressori, taglieri, pompe sommerse.
Formula pratica
C [µF] ≈ 70 · P [kW] per motori 230 V / 50 Hz. A tensioni o frequenze diverse la capacità scala con 1/V² e 1/f.
Cosa scegliere al negozio
- Tensione di isolamento: ≥ 450 V AC per 230 V di rete (Un × 2 regola di sicurezza).
- Tipo: condensatore per motore, dielettrico in polipropilene metallizzato, classe P2 (self-healing) con valvola di sovrappressione.
- Morsetti: faston 6,3 mm (più comodi) o cavetti volanti. Sempre con l'involucro metallico o plastica ignifuga V0.
- Mai usare condensatori di rifasamento per motori: sono dimensionati per servizio continuo a 400 V ma non sopportano gli spunti.
Attenzione
Il condensatore di avviamento rimasto inserito brucia l'avvolgimento ausiliario in poche decine di secondi. Se il motore parte ma non sgancia il relè centrifugo, togli subito tensione e verifica il meccanismo.